宝马5系咋就那么霸气 读懂年轻消费者的心声

新车最直观的变化就是采用了全新的掀背造型语言。在外观设计方面，宝马5系整体的设计太大的，整个车头的设计看起来锐利，两侧辨识度非常不错的大灯的造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从双腰线来看，新车依旧是时尚的轮廓，宽C柱的传统得以延续，轮圈造型动感，视觉效果尚可。在车尾的造型部分，宝马5系采用了很多流行的设计元素，新车的尾灯组更加饱满。

全新宝马5系内饰的配置还是很喜欢，在车内有家一般的感觉。配置绝对是宝马5系的强项之一，该车配备了可电动上下前后记忆调节的皮质方向盘，还配备了换挡拨片，很有驾驶乐趣。中控以上使用的都是塑料,皮质,木制,金属材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块10.25英寸悬浮式中控屏，显示清晰且设计也比较分辨率极高，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有合格的符合人体工程学的前后排座椅。

长宽高分别为5175×1900×1520mm，轴距也达到了3105mm，作为中大型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。宝马5系530Li 尊享型 豪华套装的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝马5系的后备箱容积排在9位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

宝马5系530Li 尊享型 豪华套装采用2.0发动机，最大马力258，峰值扭矩达到400，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马5系的官方实测零百加速成绩为6.5S，在40-80万中大型车车型中排在6位。

宝马5系的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解宝马5系，您可以去易车宝马5系论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。